YAMAHA XJR1300

仕様 YAMAHA XJR1300　2004年式
　エンジン 　STD
　フレーム 　STD
　マフラー 　ノジマエンジニアリング　ファサームフルエキゾーストチタンマフラー
　ホイール 　ゲイルスピードアルミ鍛造　F350-17／R600-17
　サスペンション 　Fフォーク　OHLINS正立タイプ（FS802X）　／R　STD
　ステップ 　ＴＥＡＭ　ＡＤＡＣＨＩオリジナル　Racing OvalライディングステップKIT
　ハンドル 　ツーブラザーズレーシング　　
　ライト 　HIDソーラム
　ブレーキ／クラッチ 　ブレンボレーシング　ラジアルマスター
　ディスク 　F／R　ガルファー
　キャブレター 　FCR39φ　K&Nパワーフィルター仕様
　カウル 　エーテック　ルナソーレハーフカウル　カーボン仕様
　ミラー 　エーテック　フルアジャスタブルDRYカ＾ボンミラー・タイプ2

オーナー：岡崎様
コンセプト：白バイよりも、ヨリ　ラグジュアリーにヨリ　早く！
●全体のフォルム：STDでは丸みをおびているXJRが少しシャープに見えます。
勿論、高速道路では風を切ります。
エーテックルナソーレカウル、結構似合いますよ。

　　

　　●ステップ回り：


R側：より良いベストポジションを作る為に妥協せず
図面を引いた結果、一枚プレートから削り出された
R側プレートです。
勿論、ステップバーも総削り出し楕円加工です。


L側：よりシンプルデザインにしてみました。
 
　
●ステップ回り：勿論ブレンボレーシングラジアル
マスター。		 　
●ステップ回り：当然、こちらもレーシングクラッチ
です。
 




●メーター・ハンドル回り：

バーハンドルからセパレートハンドルへ。　
手首の痛みが解消しました。

ツーブラザーズ（TBKライザー3ピースハンドル）
 
 




●キャブレター：FCR39φ　K&Nフィルター

勿論、インマニはフルパワー仕様です。





 
 

●フォーク：OHLINS正立（FS802X)

●Fディスク：ガルファー		 　
●マフラー：ノジマエンジニアリング
ファーサムチタンカーボン

●Rディスク：勿論Rディスクもガルファーです

まだまだ続くカスタム人生です。

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