MOTO Revolution 2010 Rd.2 結果報告
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| 隼ターボKIT販売スタート。関西、近畿、中部地区をTEAM ADACHIがサポートします。 現在はレース用としての販売ですが車検対応も準備中です。 |
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| 岡山国際サーキットにてガッチリタックを組みました。 右:単車屋 代表 辻氏。 左:TEAM ADACHI 代表 安達。 |
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| ※クリックすると大きな画像を見ることができます。 | |
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| マフラー/コンピューターも付属されたKITです。 | |
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| シャーシダイナモデーターです。 条件がマップによってプラスマイナス20PSの調整が可能。 |
ターボKITデーター |
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| コンパクトに収まったターボユニットです。 | |
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| 今回の隼ターボはこの白い隼です。 単車屋さんの試乗車をお借りしました。 TEAM ADACHIは今回、走行テストと言った意味合いが担当のレースエントリーとなりました。 |
そして白い隼から青い隼へ。 ’99からのノウハウのかたまりです。 |
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| 話題性抜群。結構皆ターボって気になるようですね! | “早そう~” ・・・・。 ハイ、早いですよ。 |
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| 手前は隼に装着されているタービンです。 ゴロンと展示。 | 取材もありました。 ゴメンナサイ、何処の編集者の方か忘れました。 |
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| スタート前に単車屋・辻さん、メカニックバトルロード・伊藤さん ヘルパーの皆さんとパチリ。 |
スタートはホームストレートの安全性を考慮してピットスタート。 |
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| “ここのストレートも長くていいのにな~” | いざ、コースイン。ターボパワー発進! |
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| コーナーもまじめに走っています。 | |
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| “次のコーナーで2台まとめて抜いちゃえ” | 隼でもターボでもその気になればレースできる人ですよ。 |
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| 良くセットアップされたターボユニットのおかげで、シェークダウンレースにも関わらず楽しませて頂いております。 この先は、ストレートだ。ターボ頑張れ! |
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| 無事レースも終了いたしました。周回数7週。ホームストレートでそのターボパワーに毎回笑いが出るほど早かったです。 車載カメラの映像がありますのでご覧下さい。 |
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