HONDA CB1300
’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11 HONDA CB1300 SB
■ Racing Oval ステップフルセットKIT TypeA (STDマスターシリンダー仕様)¥88,800(税込)
※ セット内容・・・・ステップKIT・ピロボール・ブレーキスイッチ
Racing Ovalステップは、一般的なバックステップとは違うワンポジションライディングステップ。
自然とニーグリップが出来るように、ステップ位置がフロントアップ方向に設計されています。
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| TEAM ADACHIが自信を持ってリリースするワンポジションライディングステップKIT。 ライディングフォームに合わせたベスト ポジションを探し出し、剛性を考慮し贅沢にアルミ削りだしベースプレートを一体作成。しっかり踏める位置にステップがある為、 荷重操作がしやすく、これ以上ポジションに迷うことはありません。 |
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NEW’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11 HONDA CB1300 SB
ブレンボ リアブレーキKIT (220φディスク用)
KIT内容・・・・キャリパー(ブレンボ2POT84㎜ピッチ)、ブラケット、ブレーキホース
キャリパーのタイプ・・・・キャスト(カニ) ピストン径32φ or ビレット ピストン径34φ
ブラケットのカラー・・・・シルバー・ブラック・ゴールド
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| ブラケット(シルバー) ¥62,000(税込) |
ブラケット(ブラック) ¥62,000(税込) |
ブラケット(ゴールド) ¥62,000(税込) |
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| RブレーキKIT ビレット(シルバー) ¥130,600(税込) |
RブレーキKIT ビレット(ブラック) ¥130,600(税込) |
RブレーキKIT ビレット(ゴールド) ¥130,600(税込) |
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| RブレーキKIT キャスト・カニ(シルバー) ¥93,850(税込) |
RブレーキKIT キャスト・カニ(ブラック) ¥93,850(税込) |
RブレーキKIT キャスト・カニ(ゴールド) ¥93,850(税込) |
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| 踏めるリアブレーキで走りが変わる。 効きすぎるSTDリアブレーキをブレンボキャリパー+220φディスクに 変更することでコントロール性を向上。 減速時にはホッピングを抑えコーナーリング時には自在なコントロールが 行える。 ライディングの幅を拡げるリアブレーキKITでワンランク上の走りをお楽しみ下さい。 |
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| 220φディスクの場合、STDホイール装着不可。 リプレイスホイールでディスクを6.6mmオフセットして ご使用下さい。オプションでマルケジーニホイール用ディスクスペーサーをご用意しております。 OP・・・・ リアブレーキディスクスペーサー |
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NEW’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11 HONDA CB1300 SB
ブレンボ リアブレーキKIT (STDディスク用)
KIT内容・・・・キャリパー(ブレンボ2POT84㎜ピッチ)、ブラケット、ブレーキホース
キャリパーのタイプ・・・・キャスト(カニ) ピストン径32φ or ビレット ピストン径34φ
ブラケットのカラー・・・・シルバー・ブラック・ゴールド
’03~'11 HONDA CB1300 SF & ’05~'11 HONDA CB1300 SB エンジンハンガー
カラー・・・・ シルバー ・ ゴールド
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| フロント ¥16,800(税込) | リア ¥21,000(税込) | フロント&リアセット ¥33,600(税込) |
| エンジン周りのイメージチェンジにワンポイントのアクセントになるエンジンハンガーをアルミ削り出しで製作。 フレームの間から映えるシルバーとゴールドの2カラーを設定。 お好みでお選び下さい。 |
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’03~'11 HONDA CB1300 SF & ’05~'11 HONDA CB1300 SB
OHLINS 43φ正立フロントフォーク ( STDキャリパータイプ )
フォロントフォークカラー・・・・ゴールド ¥231,000(税込) ブラック ¥246,750(税込)
’03~'11 HONDA CB1300 SF & ’05~'11 HONDA CB1300 SB
OHLINS 43φ正立フロントフォークKIT ( ブレンボキャリパー40mmピッチキャリパータイプ )
フォロントフォークカラー・・・・ゴールド ¥246,750(税込) ブラック ¥262,500(税込)
※キャリパーサポートはシルバー・ブラック・ゴールドよりお選び下さい。
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・高剛性・高性能なOHLINS 43φ正立フロント フォークと40㎜ピッチ ブレンボ製キャリパー用 サポートのセットです。 ・キャリパーサポートはSTDディスク用でアルミ 削り出し。 OHLINSのフォークとブレンボの キャリパーで高次元の走りをお楽しみ下さい。 |
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’03~'11 HONDA CB1300 SF & ’05~'11 HONDA CB1300 SB
OHLINS 43φ正立フロントフォーク ブレンボキャリパーサポート(40mmピッチ・STDディスク仕様) ¥29,400(税込)
カラー ・・・・シルバー ・ ブラック ・ ゴールド
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OHLINS 43φ正立フロントフォークに 40mmピッチのブレンボ製キャリパーを 装着する為のキャリパーサポートです。 軽量、高剛性なアルミ削り出しで、 見た目にも フォーク本体にもマッチ するよう美しく仕上げました。 |
’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11 HONDA CB1300 SB トップブリッジ ¥38,500(税込)
カラー ・・・・シルバー ・ ブラック ・ ゴールド
’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11HONDA CB1300 SB Racing Ovalマフラー ¥241,500 (税込)
マフラー SOLD OUT
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| CB1300 Super Four Super Bold'or |
年式・タイプ | タンデム | 音量 | 重量(約) | 税込価格 (本体価格) |
備考 |
'03~'07SF '05~'07SB |
不可 | バッフル無 92db |
サイレンサー+EX =4.6kg |
¥241,500 (¥230,000) |
JMCA無し センタースタンド不可 |
| エキゾーストパイプを4―2―1レイアウトとして全域でのパワーを増大。 さらにストレート構造のチタンオーバルサイレンサー によってバッフル無しで音量を92dbに抑える事が出来ました。 レース、チューニングエンジンにも対応。 |
’03~'11 HONDA CB1300 SF ’05~'11 HONDA CB1300 SB ニッシン リアブレーキKIT
カラー ・・・・シルバー ・ ゴールド
●KITの内容 Nissin2ポットキャリパー(ビレット又はキャスティング) ・ ブラケット ・ ブレーキホース
●選べる2タイプ STD ディスク用の場合・・・ Nissinビレット2Pキャリパーキット 又は Nissinキャスティング2Pキャリパーキット
220φ ディスク用の場合・・・ Nissinビレット2Pキャリパーキット 又は Nissinキャスティング2Pキャリパーキット
注1) Nissinビレット2PキャリパーはSTDホイールではハブが干渉する為、装着できません。リプレースホイールでご使用下さい。
注2) 220φディスクの場合、STDホイール装着不可。 リプレイスホイールでディスクを6.6mmオフセットしてご使用下さい。
オプションでマルケジーニホイール用ディスクスペーサーをご用意しております。
OP・・・・ リアブレーキディスクスペーサー
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| Nissinビレット2Pキャリパー ¥60,900(税込) |
STD用 Nissinビレット2PキャリパーKIT ¥115,000(税込) |
220φ用 Nissinビレット2PキャリパーKIT ¥114,000(税込) |
’05~'11 HONDA CB1300 SB ファインポジションブラケット ¥29,400(税込)
| '05~'11 HONDA CB1300 スーパーボルドール ファイン ポジション ブラケット (Fine Position Bracket) \29,400 (税込) |
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| 「あと一握りで楽になるのに・・・」 ツーリングでポジションが合わず、辛い。 「ベストポジションが見つからない・・・」 ハンドルを変えてもカウルが邪魔で、イマイチしっくりこない。 ・・・・・こんな思いをしているあなたの為に、TEAM ADACHIが“ファイン ポジション ブラケット”を開発。 マシンニグでのアルミ削りだしでポリッシュ仕上げとし、ノーマルのフォームを崩すことなく、さりげなくカウルを 前へオフセット。 ハンドルバーの選択肢が大きく増え、今まで難しかったセパレートハンドルも可能になります。 |
| バーハンドル装着の場合・・・・・クラッチブレーキ周りにクリアランスが増えハンドルタイプの選択肢が広がります。 セパレートハンドル装着の場合・・・・弊社ではツーブラザーズ ハンドルパーツV3を使用しました。 タイプ フォーククランプφ43 (006-V3-43C) ハンドルバーオフセットステー (006-V3-R3) ハンドルバー (006-V3-RBR) 以上を使用。 |
“ファイン ポジション ブラケット” であなたのベストポジションを見つけてください! |






























































